Električni tovorni Tuk Tuk

El triciclo eléctrico de carga de tres ruedas es un triciclo de carga eléctrico de alto rendimiento equipado con un motor síncrono de imanes permanentes, un chasis reforzado (ballestas + eje trasero reforzado) y una caja de carga de 1,6 × 1,1 m. Ofrece gran potencia, capacidad de carga estable, durabilidad y fiabilidad, lo que lo hace idóneo para el transporte de mercancías en entornos urbanos y rurales, el transporte de corta distancia en obras de construcción y explotaciones agrícolas, entre otros.

Sistema de potencia y motor

🔋Tipo motorja: Sinhronizirani motor s stalno močjo 1800 W, nazivna napetost od 60 V do 72 V, največja moč 2536 W, največji navor 117,3 N·m, močan in učinkovit.

Nadzorni sistem: Združljiv s krmilniki 18 G/24 G/30 G za prilagoditev različnim zahtevam moči.

Arranque: Arranque eléctrico, fácil de usar.

🚛 Configuración de la carrocería y de la capacidad portante

Chasis: Chasis de quilla de alta resistencia de 50 × 70 mm, estructura estable.

Dimensiones de la caja de carga: 1,6 × 1,1 m, cumple con los requisitos básicos de carga.

Eje trasero: Eje trasero cónico integrado de 160℃con cambio de marchas (izbirno: 160/180/220 o seis dientes grandes), transmisión fiable, menor riesgo de deslizamiento con cargas pesadas.

Suspensión y capacidad de carga: Ballestas de acero reforzadas de 7 hojas integradas (50 × 640 mm) + 43 muelles externos para absorción de impactos, aptas para terrenos difíciles y con gran capacidad de carga.

Neumáticos: Neumáticos delanteros de nailon 3.75-12, neumáticos traseros de acero con alambre 4.00-12, resistentes al desgaste ya los pinchazos, aptos para condiciones exigentes.

🔋 Configuración de la batería

La configuración estándar incluye una batería de 45 Ah, que proporciona autonomía suficiente para necesidades de transporte de corta a media distancia; se pueden solicitar mejoras.

Imágenes de detalles del producto

Eje trasero de triciclo eléctrico de carga

El eje trasero flotante con asistencia eléctrica es un conjunto de eje trasero de alto rendimiento diseñado específicamente para triciclos eléctricos/de combustible de servicio pesado. Gracias a la combinación de una estructura flotante y un mecanismo de transmisión asistida, ofrece ventajas clave como una gran capacidad de carga, alto par motor, resistencia a los impactos y bajas pérdidas. El semieje solo se encarga de transmitir el par motor; todas las cargas y los impactos del vehículo son soportados por la carcasa del eje y las bridas del cubo de la rueda, y el semieje no soporta esfuerzos de flexión.

Ofrecemos potencias personalizadas, desde los 1000 W habituales hasta los 1800 W e incluso superiores.

Disponemos de cualquier color.

Tenemos experiencia trabajando con clientes en diversos países y comprendemos a la perfección sus necesidades

Somos la primera fábrica en fabricar triciclos híbridos enchufables, que, al igual que los coches tradicionales, cuentan con un sistem eléctrico de tres cilindros. Los triciclos híbridos ofrecen una mayor autonomía.

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