Težko dolgo{0}}tovorno trikolesno-posteljno vozilo

 

Težko dolgo{0}}tovorno trikolesno-posteljno vozilo– zasnovan za voznika, ki mora vsak dan opravljati delo. To je tisti, na katerega računate, ko je tržni red večji kot običajno, ko cesta postane težka ali ko morate opraviti eno pot manj. Več kot 2-metrska ploska ploščad vam daje prostor za zlaganje več pridelkov, več vreč cementa, več vsega. Zadnja prema in vzmetenje sta zasnovana tako, da preneseta težo brez pritoževanja, pnevmatike 5.00-12 pa se dobro oprimejo ceste, ne glede na to, ali ste na pločniku ali zemlji. Je preprost, trpežen in pripravljen za delo. Brez trikov, samo pošten prevoznik, ki začne, ko ga potrebujete, in nadaljuje, dokler delo ni opravljeno.

Motor

200-kubični zračno{1}}hlajeni štiri{2}}taktni motor, ki se ne baha, ampak samo pokaže. Navor se aktivira ravno takrat, ko ga najbolj potrebujete – naložen in narašča. Pet prestav, dva načina zagona, ena preprosta obljuba: gorivo-srkanje, trdo-delovanje in pripravljenost vsako jutro.

TheTežko dolgo{0}}tovorno trikolesno-posteljno voziloje zgrajen okoli-polno lebdeče ojačevalne zadnje osi – dovolj trden za vsakodnevno prenašanje težkih tovorov, zasnovan tako, da gred osi prenaša le moč, ne teže. Manj stresa, manj obrabe, več kilometrov.

Z 12-litrsko posodo za gorivo in varčnim 200-kubičnim motorjemTežko dolgo{0}}tovorno trikolesno-posteljno vozilovas zadrži dlje na cesti in manj na črpalki. Več dostav, manj obvozov – preprosta matematika za vsakega voznika.