Prevoz tovora Tovorni tricikel
Tovorni tricikel HX-09 za prevoz tovora
Zaprta kabina: jeklena karoserija, drsna okna + odprt tovorni zaboj. Tovorni zaboj: 2,2×1,4 metra ploščat ali visok-bočni tovorni zaboj, jeklena plošča debeline 1,5 mm, nazivna nosilnost 1200 kg. Gume: 5.00-12, 8-plastne.

Parameter izdelka (specifikacija)
|
Ime modela: HX-09 |
||
|
Ime predmeta |
PREDMETI |
SPECIFIKACIJA |
|
Motor |
TIP MOTORJA |
Enojni valj, 4-taktni, vodno hlajenje |
|
PREMIK |
300 CC |
|
|
VRTINA*HOD |
77×64.8 | |
|
KOMPRESIJSKO RAZMERJE |
10.0 :1 | |
|
NAČIN VŽIGA |
CDI |
|
|
ZAGONSKI NAČIN |
Električni/Kick |
|
|
PRENOS |
Preklopite v 5 prestavah |
|
|
NAJVEČJA MOČ (KW/RPM) |
13.5(1±5%)/6500 | |
|
NAJVEČJI NAVOR (NM/RPM) |
23.5(1±5%)/5500 | |
|
TELO |
KOBILICA OKVIRJA |
40×100 |
|
TOVOR |
2.2×1.4--2.4×1.4 | |
|
ZADNJA PREMA |
φ220, polna-plavajoča zadnja os booster king devete generacije | |
|
JEKLENA PLOŠČA |
Vrsta 5+3 (dvoplastna) | |
|
AMORTIZER |
Amortizer War Tiger II | |
|
PNEVMATIKA |
5.00-12 (FR, RR) | |
|
BATERIJA |
12V 28Ah | |
|
DRUGI |
|
|
|
Nalaganje |
nalaganje |
40HQ |

Kokpit
Popolnoma zaprta kabina ima-konstrukcijo iz jekla iz enega kosa. Več-plastni tesnilni trakovi EPDM in penasto polnilo učinkovito blokirajo veter, prah in hrup.
Barva za avto
Uporablja več-plastni postopek barvanja s pršenjem z enotno osnovno barvo in visokim sijajem. Okvir in karoserija sta v celoti prekrita z barvo, ki tesni kovinske rezane površine in varilne točke, izolira jih pred deževnico, blatom, kislo in alkalno vlago, tako da ne bo rjavelo ali madeželo, in je odporno na visoke temperature in ultravijolične žarke. Tudi po letih izpostavljenosti na prostem ne bo zlahka porumenel ali zbledel.


Absorpcija udarcev
Hidravlični amortizer-druge-generacije-za težka dela: ojačano ohišje cilindra, stena cilindra debeline 2,5 mm. Nastavitev blaženja je 60:40 odboj/kompresija, s progresivno togostjo vzmeti 65–85 N/mm.
Zadnja os
Deveta-generacija popolnoma plavajoče zadnje osi ima 220 mm bobnaste zavore. Navor obremenitve in pogonski moment sta ločena-tudi če se polovična-gred zlomi, se kolo ne bo ločilo. Debelina stene ohišja: 6 mm.

Zakaj mi
Smo ena prvih tovarn triciklov na Kitajskem z več kot 20-letnimi izkušnjami. Naš proizvodni proces je standardiziran in naš nadzor kakovosti je strog. Od proizvodnje do dostave strankam sploh ni treba skrbeti; nudimo rešitev-na enem mestu.



Priljubljena oznake: Prevoz tovora Tovorni tricikel, 250CC nakladalni tricikel
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje













