Komercialni električni tovorni tricikel
HD-06 Električni tovorni tricikel za težke obremenitve
Električni tovorni tricikel HD-06, izdelan za komercialni-prevoz težkih tovorov, zagotavlja zanesljivo moč in izjemno vzdržljivost za mestna, podeželska in groba cestna opravila. Opremljen s-sinhronim motorjem s trajnim magnetom z visokim navorom (1000W–1800W izbirno, 2536W največ) in 60V–72V-napetostnim sistemom se ponaša z močno sposobnostjo plezanja in enakomerno močjo tudi pri polni obremenitvi. Z enodelnim-ojačenim jeklenim okvirjem, 7-delnimi močnimi listnatimi vzmetmi in integrirano pomično zadnjo osjo ponuja izjemno nosilnost in dolgo življenjsko dobo, kar je idealno za prevoz v kmetijstvu, veleprodajo in dostavo gradbenega materiala.
pNavodila za nabavo
Potrditev konfiguracije
Ta model podpira prilagodljive nastavitve moči (motor 1000 W–1800 W, krmilnik 18G/24G/30G) in nadgradnjo zmogljivosti baterije. Pred oddajo naročila potrdite vse specifikacije pri naši prodajni ekipi, da se izognete neusklajenosti konfiguracije.
Cene in dostava
Ponudbe so privzete kot FOB Shenzhen in veljajo 30 dni od izdaje. Standardni rok izdelave je 15–25 delovnih dni po prejemu depozita. Plačilni rok: 30 % T/T depozit vnaprej, 70 % stanje poravnano pred odpremo.
Politika garancijeOsnovne komponente (motor, krmilnik, zadnja os) imajo 12-mesečno garancijo za proizvodne napake. Obrabni-deli (pnevmatike, zavorne ploščice, listnate vzmeti itd.) so izključeni iz garancije. Zagotovljena je doživljenjska oddaljena tehnična podpora.
Opis izdelkov
Standardni sklop žarometov
Opomba: Podrobne specifikacije žarometov niso navedene na listu parametrov. Spodaj je predstavitev standardnega sklopa žarometov za električni tovorni tricikel HD-06, prilagojen za težek tovor in zapletene razmere na cesti.
Integrirana konična zadnja os Shift 160
Kot osrednja komponenta prenosa električnega tovornega tricikla HD-06 ima ta težka-zadnja os vgrajeno vtisnjeno ohišje osi, stožčasti menjalnik zobnikov in integriran mehanizem za prestavljanje pri visoki/nizki hitrosti. Združljiv z možnostmi prestavnega razmerja Dongba 160/180/220 in opremljen s standardno veliko šest-zobno strukturo prenosa, je zasnovan za vleko težkega tovora in zapletene cestne razmere, kot so podeželske neasfaltirane ceste in gradbišča, kar podpira vrhunsko nosilnost vozila in zmogljivost pri plezanju.
Zunanji vzmetni hidravlični amortizer tipa 43
Kot osrednja komponenta sprednjega vzmetenja električnega tovornega tricikla HD-06 ima ta težki-zunanji vzmetni amortizer tipa 43- povečan premer cevi, zunanjo vijačno vzmet za-težke obremenitve in vgrajeno-hidravlično blaženje. Skupaj z zadnjimi 7-delnimi obteženimi jeklenimi listnatimi vzmetmi tvori usklajen sistem sprednjega in zadnjega vzmetenja, ki uravnoteži podporo obremenitve in absorpcijo udarcev, zasnovan za visoko intenziven tovor na podeželskih cestah, gradbiščih in neasfaltiranem terenu.
Dvojne najlonske pnevmatike, ojačane z jekleno žico
Kot standardni podvozje električnega tovornega tricikla HD{1}}06 imajo te težke-pnevmatike spredaj-zadaj drugačno specifikacijsko zasnovo, združeno z zrelo tehnologijo komercialnih pnevmatik podjetja Double Coin. Prilagojeni za prevoz težkega tovora, podeželske neasfaltirane ceste in gradbišča so temeljno jamstvo za nosilnost vozila in varnost vožnje.
O nas
tovarna
Patent potrdilo
Priljubljena oznake: komercialni električni tovorni tricikel, proizvajalci, dobavitelji, tovarna komercialnih električnih tovornih triciklov
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje